GIGA ターボX

今回のバージョンアップのキモは、ズバリ”シャフト”

シャフト：

• 飛距離にこだわる岩間プロが、アベレージゴルファーの現実を直視し、「操作性（振り易さ）」「方向安定性」もちろん「飛距離」にもこだわってフジクラに別注！！
• フジクラもオールカーボンの三軸織物を贅沢に多用し、その素材の良さを最大限に引き出す構造でシャフトを設計。
• 結果、フジクラに「コストを度外視した」と言わしめた贅沢シャフト「ランバックス・プレミアム」が完成。このターボＸにのみ、搭載されている。
  ※従来のランバックスは元来アスリート向けのモデル。使いこなすにはそれなりの腕が必要。今回は、その性能を上回る事を目標にしつつ、更に扱いやすさの両立も目指した。
• 完成されたシャフトは既に定評のあるHS-781のヘッド性能を十分に引き出す事に成功！これでリシャフト要らず！！

シャフトフレックス毎の対応ヘッドスピード　※参考値です


S	43〜46m/s
SR	40〜43m/s
R	36〜40m/s
L	〜36m/s

ヘッド：

• Hモノコックボディー構造･･･インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、エネルギーを効率よくボールに伝え、大きな飛びを生み出す。
• ツインタングステン･･･薄さ0.6mmのチタンのクラウンと、ソールに2つ装着されたタングステン（ヒール8g、トゥー4g）が、より低・深重心を実現！高い弾道で安定した方向性を生み出す。
• ダブルβカップフェイス･･･全面極薄2.6mmのTVCチタンカップフェイスの中心に径2cmの15-3-3-3βチタンを特殊技術である「摩擦溶接」し、SLEルール適合クラブとして使用可能に！しかも高反発クラブに負けない飛距離をもたらしました。